Sirmione 2026, il Comune: “Il piano di gestione dei flussi supera con successo la prova di Pasqua”

Il Comune di Sirmione fa sapere che  «si è concluso con un bilancio estremamente positivo il primo test su larga scala del piano “Sirmione 2026”. Durante il ponte pasquale (4–6 aprile), il nuovo modello di pedonalizzazione e gestione dei flussi ha garantito un’esperienza di visita ordinata e sicura, anche a fronte di un incremento straordinario delle presenze.

In tre giorni 35.000 transiti complessivi

I dati confermano la portata dell’afflusso: i sensori posizionati dagli addetti della CME presso gli accessi del centro storico, hanno conteggiato circa 35.000 transiti complessivi nelle tre giornate. Un dato che conferma la forte attrattività della destinazione e, al tempo stesso, la solidità del sistema organizzativo, capace di reggere un impatto ben superiore alle previsioni.

I flussi si sono mantenuti fluidi e i visitatori hanno vissuto l’esperienza in modo sereno, grazie a un’organizzazione efficace e a un presidio costante del territorio. La gestione dei flussi pedonali è stata assicurata dalla Polizia Locale, coadiuvata dagli Street Tutor e dal personale CME, garantendo un controllo puntuale e una costante scorrevolezza dei percorsi.

Un’ulteriore analisi dei flussi, elaborata dal sistema Analytics di Confcommercio Brescia in collaborazione con CARS, si basa sul tracciamento anonimo dei segnali delle SIM dei telefoni cellulari all’interno del centro storico. Il sistema proietta i dati sull’intera popolazione presente, escludendo il traffico di semplice attraversamento mediante l’applicazione di soglie minime di permanenza.

Visitatori in netta crescita

Tale analisi evidenzia una crescita ancora più ampia: nel weekend pasquale 2026 i visitatori totali sono stati 47.956, contro i 27.224 del 2025, con un incremento del +76% (oltre 20.700 presenze aggiuntive), determinato anche dalle condizioni meteo particolarmente favorevoli, a conferma della capacità del sistema di gestione di reggere efficacemente un afflusso molto elevato.

La domenica di Pasqua si conferma il giorno di massimo afflusso, con 17.214 presenze (+86%), mentre la fascia oraria 13.00–18.00 resta quella più frequentata, affiancata da una significativa crescita della fascia serale (+100%), segnale di un centro storico sempre più vissuto anche dopo cena. Sul fronte della provenienza si registra un forte incremento della componente italiana (in marcata crescita sia a livello nazionale che regionale), mentre i visitatori stranieri crescono del +66%, mantenendo un ruolo centrale, con la Germania primo Paese di provenienza, seguita da Francia, Regno Unito, Svizzera, Austria e Romania, nuova presenza tra i principali mercati.

Dopo un iniziale momento di orientamento legato alle novità introdotte, i flussi si sono sviluppati in modo regolare e senza criticità. I visitatori hanno seguito i percorsi con facilità, contribuendo a mantenere un clima disteso e ordinato lungo tutto il tracciato.

Le misure adottate

Il buon esito della sperimentazione è stato reso possibile da un insieme coordinato di misure. I percorsi accompagnati, realizzati con barriere a basso impatto visivo, hanno consentito di canalizzare i flussi in modo efficace anche nei momenti di maggiore affluenza, con tempi medi di percorrenza contenuti (circa 3 minuti) e senza situazioni di stress per i visitatori.

Il sistema di mobilità integrata ha contribuito a ridurre la pressione veicolare: dal Grifo Parking è attivo il servizio con golf car elettriche dedicate al trasporto degli ospiti verso le strutture ricettive, attraverso un accesso prioritario condiviso con i mezzi di soccorso.

Parallelamente, è stata garantita la piena accessibilità per residenti, dimoranti, esercenti e lavoratori operanti nel centro storico, grazie ai pass e alle corsie preferenziali dedicate, tutelando la vivibilità quotidiana del borgo e assicurando continuità agli spostamenti.

Per i pullman turistici è già attivo il sistema di prenotazione obbligatoria per l’accesso al parcheggio Monte Baldo, affiancato da aree di sosta dedicate in zona periferica, Parcheggio Tiglio, così da evitare criticità alla base della penisola.

Importante anche l’accordo raggiunto con la Navigazione Lago di Garda, che nelle giornate di pedonalizzazione prevede il divieto di imbarco e sbarco di biciclette e monopattini, contribuendo a ridurre i potenziali conflitti tra diverse modalità di mobilità.

Il sindaco Lavelli: “Scelte valide”

Il Sindaco Luisa Lavelli dichiara: «I dati confermano il forte fascino di Sirmione e, al tempo stesso, la validità delle scelte adottate. Abbiamo affrontato un incremento significativo dei flussi, superiore alle aspettative, con un modello organizzativo che ha dimostrato di saper coniugare accoglienza, sicurezza e vivibilità. È questa la direzione che intendiamo proseguire, con senso di responsabilità verso il territorio e la comunità. Un ringraziamento va a tutte le donne e gli uomini che, con professionalità e senso del dovere, hanno contribuito a questo risultato».

L’Amministrazione Comunale, alla luce dei risultati ottenuti, prosegue nel percorso delineato dal progetto “Sirmione 2030”, con l’obiettivo di affinare ulteriormente gli strumenti di gestione e monitoraggio dei flussi, in un’ottica di sostenibilità, qualità dell’esperienza e tutela del territorio.