Ciclovia del Garda? Così proprio no!
RIVA DEL GARDA - "Ciclovia del Garda? Così proprio no!" è il titolo della serata informativa sul tratto trentino Sperone-Ponale promosso dai comitati nella serata di giovedì 13 marzo.
Proseguono le serate promosse dal Coordinamento Tutela Ambiente Alto Garda e Ledro e il Coordinamento Interregionale per la tutela del Garda al fine di sensibilizzare sul tema molto dibattuto della Ciclovia del Garda.
Amministratori e cittadini sono tutti invitati giovedì 13 marzo alle 20.30 a Riva del Garda alla presentazione del progetto di fattibilità tecnico economica per il tratto della Ciclovia del Garda insistente sul comune di Ledro (il quale, anche se non molti lo sanno, si affaccia per un breve tratto sul Garda).
I relatori Maria Elisabetta Montagni, Paolo Matteotti e Paolo Ciresa presenteranno il progetto preliminare della Ciclovia del Garda nel tratto che va dallo Sperone al Ponale.
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Selezionate per te da Garda Outdoors«Un progetto che sarà altamente impattante con la natura e il paesaggio – dicono i comitati – e che nonostante i costi esorbitanti la Provincia Autonoma di Trento sembra intenzionata a portare avanti. L’alternativa c’è ed è il trasporto con i battelli . Questo permetterebbe di salvaguardare le falesie e il paesaggio dell’Alto Garda , come anche Regione Lombardia ha dichiarato a mezzo stampa di essere intenzionata a fare nel tratto da Gardone a Limone».
L’evento, ad entrata libera, si terrà presso la scuola media Scipio Sighele di Riva del Garda in Piazza Maria Contini 8.

Nella foto sopra, pubblicata sulla pagina Facebook del Coordinamento Interregionale per la tutela del Garda, lo scempio d’acciaio inferto alle fragili falesie e al manufatto storico della Gardesana inaugurata nel 1931, che si inseriva perfettamente nel contesto naturale perchè realizzata con le pietre del posto ottenute dagli scavi delle gallerie. La foto ritrae la prima passerella a sbalzo realizzata dal confine della Lombardia (dove termina la passerella di Limone) verso Riva del Garda.
E’ l’Unità Funzionale 3.1., lunga 98 metri, per un costo di € 2.622.000.
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