Muretto crollato sulla Gardesana, dopo 40 giorni si circola in entrambe le direzioni

Veneto Strada fa sapere che «si è trattato di un lavoro molto complesso che ha visto una prima fase per le valutazioni geologiche e calcoli strutturali e una seconda fase con l’esecuzione degli interventi.

Il fronte di strada su cui è stato necessario intervenire era di circa 30 metri lineari su una parete di oltre 10 metri. È stata realizzata una struttura in micropali infissi nel terreno per garantire il sostegno della corsia lato lago.

Durante le fasi di lavoro – conclude Veneto Strade – è stata garantita sempre la circolazione a senso unico alternato. Tranne in alcuni periodi in cui si è lavorato di notte ed è stato necessario chiudere entrambe le corsie».

Il muro di sostegno aveva ceduto a causa delle piogge alle 17.30 di domenica 23 giugno e da allora era chiusa una corsia della Gardesana.